GreenCarGear Norge

Denne side er endnu ikke offentlig.
Indtast adgangskoden for at fortsætte.

Ladekabel til elbil – Type 2-ladekabler i 11 og 22 kW

(5 produkter)

Her finner du ladekabler til elbil og ladbar hybrid i alle vanlige lengder og effekter. Alle ladekablene våre har Type 2-kontakter i begge ender og passer til samtlige elbiler i Europa – uansett om du lader hjemme ved ladeboksen, på jobb eller ved en offentlig ladestasjon. Velg mellom 11 kW (16 A, 3-faset) og 22 kW (32 A, 3-faset), og lengder fra 2,5 til 15 meter. Alle GCG MAX-ladekabler leveres med 5 års garanti, fri frakt over 499 kr og 30 dagers retur.

GCG MAX
Type 2-ladekabel GCG MAX 11/22 kW + gratis oppbevaringsveske

Fra 1,325.00 NOK

Gå til produktet
GCG MAX 5 ÅRS GARANTI
GCG MAX spiralladekabel Type 2 til elbil

Fra 1,472.00 NOK

Gå til produktet
Oppbevaringsveske til ladekabel og mobillader

146.00 NOK

Gå til produktet
Kabelholder for Type 2-ladekabel og lader

367.00 NOK

Gå til produktet
Kabelholder for ladekabel – veggmontert

96.00 NOK

Gå til produktet

Hvilken ladekabel til elbil skal jeg velge?

De fleste elbiler lader med maksimalt 11 kW på vekselstrøm (AC). Kan bilen din lade med 11 kW, er en 16 A-ladekabel det riktige valget. Kan bilen din lade med 22 kW – det gjelder blant annet Renault Zoe, Tesla Model S/X (visse årsmodeller) og en rekke Mercedes- og BMW-modeller med 22 kW-ombordlader – skal du velge en 32 A-ladekabel for å utnytte full effekt. Er du i tvil, finner du bilens maksimale AC-ladeeffekt i instruksjonsboken.

11 kW- eller 22 kW-ladekabel – hva er forskjellen?

En 11 kW-ladekabel (16 A) er tynnere, lettere og billigere og dekker de aller fleste behov. En 22 kW-ladekabel (32 A) er fremtidssikker og lader dobbelt så raskt på ladestasjoner som leverer 22 kW – men bare hvis bilen støtter det. Du kan alltid bruke en 22 kW-kabel til en bil som lader med 11 kW; bilen bestemmer selv hvor mye strøm den trekker.

Hvor lang bør ladekabelen min være?

5 meter er standardlengden og rekker fra ladeboksen til bilens ladeport i de fleste innkjørsler og carporter. Parkerer du ofte med ladeporten vendt bort fra ladestolpen – eller lader du på offentlige plasser der du ikke kan velge side – er 7,5 eller 10 meter et trygt valg. Spiral-ladekabelen vår trekker seg sammen når den ikke er i bruk, slik at den ikke ligger på bakken og blir skitten eller slitt.

Type 1- eller Type 2-ladekabel?

Type 2 er standarden i Europa, og alle nye elbiler siden 2014 har Type 2-ladeport. Type 1 finner du bare på eldre asiatiske og amerikanske modeller (f.eks. Nissan Leaf før 2018 og Mitsubishi Outlander PHEV). Alle ladekablene her på siden er Type 2 til Type 2 (Mode 3), altså til ladeboks og ladestasjon – ikke til vanlig stikkontakt. Skal du lade fra en stikkontakt eller CEE-kontakt, bør du se på en mobil lader til elbil.

Tilbehør til ladekabelen din

Hold orden på kabelen med en kabelholder eller en kabel- og ladeholder til Type 2-kontakten, slik at kontakten ikke ligger på bakken. Til bilen anbefaler vi en oppbevaringsveske, slik at kabelen ikke skitner til bagasjerommet. Mangler du selve laderen, finner du alle ladere til elbil – ladebokser, mobile ladere og adaptere – samlet på ett sted, og ladeboks til elbil for seg.