Når døgntemperaturen kommer under 7 °C, mister sommerdekkene veigrepet – og en tung elbil med fullt dreiemoment fra første omdreining merker det mer enn de fleste. Spørsmålet er da om du skal få satt vinterdekk på dine egne felger hvert år, eller om du skal investere i vinterdekk med felger som et komplett ekstra hjulsett. Her får du regnestykket, reglene og tingene du bør sjekke før du kjøper.
Vinterdekk med eller uten felger – hva lønner seg best?
Har du bare ett sett felger, må dekkene av og på felgene to ganger i året. Det koster vanligvis et par hundre kroner per hjul hver gang hos et verksted – i tillegg kommer tid, kjøring og bestilling i den travle sesongen. Dessuten kjører de originale aerofelgene rundt i salt og slaps fem-seks måneder i året.
Med komplette vinterhjul – aluminiumsfelger med vinterdekk, ferdig montert og balansert – skifter du hjulene selv i innkjørselen på 20 minutter, eller får et verksted til å gjøre det for en beskjeden sum. Etter to-tre sesonger har settet vanligvis tjent seg inn gjennom sparte dekkskift, og de originale felgene holder seg pene frem til bilen skal selges.
Tommelfingerregel: Beholder du bilen i mer enn to vintre, er vinterdekk med felger den billigste løsningen på sikt.
Hva koster vinterdekk med felger?
Et komplett sett – fire aluminiumsfelger, fire 3PMSF-vinterdekk, ventiler og balansering – koster fra ca. 8 500 kr hos oss, og de fleste 19"-sett ligger mellom 9 000 og 13 000 kr, avhengig av bilmodell og dekkmerke. Sjekk på produktsiden om settet leveres med TPMS-sensorer, så du unngår en dekktrykkfeil i displayet. Sammenlign alltid komplette sett: Mange «billige» tilbud inkluderer ikke sensorer, ventiler eller balansering.
Dette må du sjekke før du kjøper vinterdekk med felger til en elbil
1. Belastningsindeks (XL/HL)
Elbiler veier typisk 300-500 kg mer enn en tilsvarende bensinbil, og dekkene må være godkjent for vekten. Se etter XL (Extra Load) eller HL (High Load) i dekkbetegnelsen – dette står i bilens instruksjonsbok eller på klistremerket i dørkarmen.
2. Felgstørrelse og ET
Mange elbiler leveres med 19-21" felger, men er godkjent for mindre størrelser. En 18" eller 19" vinterfelg med høyere dekkprofil gir bedre komfort, lavere pris og ofte lengre rekkevidde. Boltmønster, senterhull og innpressing (ET) må passe nøyaktig – ellers treffer hjulet bremsekalipere eller skjermkanter. Settene våre er laget for én bestemt bilmodell, så dette er kontrollert på forhånd.
3. TPMS-sensorer
Tesla, VW ID, Skoda Enyaq, Hyundai Ioniq, Kia EV og de fleste andre nyere elbiler gir en feilmelding hvis hjulene ikke har dekktrykksensorer. Sensorene må sitte i felgen og «lære» bilen å kjenne – det skjer automatisk etter noen få kilometers kjøring.
4. 3PMSF-merket
Det lille fjell- og snøfnuggsymbolet (3PMSF) betyr at dekket er testet på snø. Dette er kravet i Tyskland på vinterføre og i Sverige fra 1. desember til 31. mars. M+S-merking alene er ikke lenger nok i Tyskland. Alle vinterdekkene våre er 3PMSF-merket.
5. Rullemotstand og rekkevidde
Vinterdekk har mykere gummi og flere lameller, så rekkevidden reduseres vanligvis med 5-10 % bare på grunn av dekkene – i tillegg til tapet som kulden gir. Velg dekk med lav rullemotstand (EU-merking A-C), og hold dekktrykket på bilens anbefaling; det er den enkleste måten å holde tapet nede på.
Når skal vinterhjulene på?
I Danmark er det ikke noe lovkrav, men forsikringsselskapene kan redusere erstatningen hvis du kjører av veien på sommerdekk på vinterføre. Skift når døgntemperaturen ligger stabilt under 7 °C – vanligvis fra midten av oktober til påske. Kjører du på skiferie i Norge, Sverige, Tyskland eller Østerrike, gjelder landenes egne regler, og 3PMSF-dekk er et must.
Slik skifter du hjul selv på en elbil
- Bruk en jekk med gummikloss eller en løftekloss, slik at batteripakken og bunnplaten ikke skades – elbiler har ikke de klassiske jekkpunktene i rammene.
- Løsne hjulboltene en kvart omdreining mens hjulet står på bakken.
- Løft bilen, ta av hjulet og sett på vinterhjulet – husk eventuelle sentreringsringer.
- Stram boltene i kryss med momentnøkkel til bilens spesifikasjoner (vanligvis 120-175 Nm, avhengig av modell).
- Etterstram etter ca. 50 km, og sjekk dekktrykket. TPMS-sensorene registreres automatisk etter noen få kilometer.
Du finner jekk, løfteklosser og momentnøkler til elbil i utvalget vårt av tilbehør til dekk og felger.
Komplette vinterhjul til de mest populære elbilene
- 18" vinterdekk med felger til Tesla Model 3
- 19" vinterdekk med felger til Tesla Model Y
- 19" vinterdekk med felger til Skoda Enyaq, Elroq og VW ID.4
- 19" vinterdekk med felger til VW ID.3 og Cupra Born
- 19" vinterdekk med felger til Hyundai Ioniq 5
- 18" vinterdekk med felger til Hyundai Ioniq 6
- 19" vinterdekk med felger til Kia EV6 og 17" til Kia EV3
- 19" vinterdekk med felger til Mercedes EQA/EQB og EQE
- 19" vinterdekk med felger til XPENG G6
- 19" vinterdekk med felger til Renault Scenic E-Tech
- 18" vinterdekk med felger til Toyota bZ4X
Se hele utvalget av vinterdekk med felger til elbil – alle sett leveres montert, balansert og klare til å skifte på.
Ofte stilte spørsmål om vinterdekk med felger
Hva koster det å få vinterdekk montert på felger?
Et dekkskift på eksisterende felger koster vanligvis et par hundre kroner per hjul hos et verksted – to ganger i året. Et komplett sett vinterhjul koster fra ca. 8.500 kr., men sparer deg for dekkskift hvert år og skåner originalfelgene dine.
Kan man leie vinterdekk med felger?
Enkelte verksteder tilbyr leie eller «dekkhotell»-ordninger, men over to-tre sesonger blir det dyrere enn å eie settet selv.
Bør vinterdekkene være med eller uten felger?
Hvis du beholder bilen i mer enn to vintre, er komplette hjul med egne felger billigst på sikt og mest praktisk. Hvis du selger bilen innen et år, kan dekkskift på originalfelgene være billigere her og nå.
Kan jeg kjøre med mindre felger om vinteren?
Ja, hvis størrelsen er godkjent for bilen – det står i vognkortet og instruksjonsboken. Mindre felger med høyere dekkprofil er ofte både billigere, mer komfortable og bedre for rekkevidden.
Er hjulene klare til montering når de kommer?
Ja. Dekkene er montert på felgene, balansert og pumpet opp. Du trenger bare å montere hjulene på bilen og etterstramme etter ca. 50 km.
Er du usikker på størrelsen eller sensorene til akkurat din bil, kan du skrive til oss – vi svarer vanligvis innen 24 timer på hverdager og sender fra eget lager i Middelfart.
