GCG MAX Mobil 11kW el. 22kW lader – inkl. gratis veske og holder

4,328.00 NOK

Inkl. mva. Levering legges til i kassen.

Kabellengde

Produktvarianter

På lager - Klar til sending

Oplad til den rå elpris – ingen dyre abonnementer ⚡️

Vores GCG MAX Mobil lader (V3) er vores nyeste opdaterede mobil lader og kan bruges til el- og hybridbiler med Type 2 stik. – Den perfekte erstatning for den ofte medfølgende nødlader (mormorlader), som man ikke bør bruge til daglig opladning.

Laderen kan også nemt tages med på farten, så du har mulighed for at lade med 11kW og 16 amp på ferien, arbejde, eller i sommerhuset.

Fejlstrømsdetektion inkl. 6mA type B som gør, at man ikke har behov for det dyre RCD-B i din eltavle.

Leveres med monteret rødt CEE kraftstik på laderen, så den blot skal sættes i et rødt CEE stikudtag.

Laderen skal køre på 2,4 GHz netværk og med WPA2.

▫️ Op til 11 kW / 3-faset opladning (400V, 16A)

▫️ 2,4” LCD-display med live data (strøm, tid, kWh, temperatur)

▫️ Justerbar ladeeffekt fra (6A – 16A)

▫️ RFID brik, APP, PIN eller Plug & Charge – du vælger selv

▫️ Understøtter Bluetooth og WiFi (WPA2) til fjernstyring

▫️ Indbygget sikkerhed: RCD Type B, over/underspænding, kortslutning, overtemperatur m.m.

▫️ IP67 vand- og støvtæt – til både ude og inde

▫️ 5 meter Type 2 ladekabel

▫️ Gratis opbevaringstaske

▫️ Gratis fragt

▫️ Gratis holder til laderen

▫️ Gratis app

Se testen af hvor lang tid det tager at oplade din elbil

Undgå at tabe eller udsætte laderen for slag, da det kan beskadige de interne komponenter og displayet. Bør ikke direkte ligge i vand. Behandles med omtanke.

Levering

GLS
Leveringstiden for GLS er ca. 1-2 virkedager.
Du kan velge mellom å få pakken sendt «uten utkjøring» eller «med utkjøring».

Priser:
GLS Pakkeshop (45,-)
GLS Hjemmelevering (65,-)
GLS Bedrift (65,-)

Retur

Som kunde får du automatisk 30 dagers angrerett når du handler hos GreenCarGear ApS, med mindre annet er oppgitt på produktet du kjøper.
Angrefristen utløper 30 dager etter den dagen du har mottatt varen din.
Ønsker du å returnere et produkt, gjøres det enkelt via vår returportal.

Sikker betaling

GreenCarGear mottar netbetalinger med Visa/Dankort, Visa, Mastercard, Mobilepay Online, ViaBill, Anyday. Betalingen vil først bli trukket fra kontoen din når den fysiske varen sendes, med mindre annet er avtalt eller fremgår av bestillingen din. Vi tar ingen kortgebyrer.

Medfølger

Gratis veske + holder til lader
Dimensjoner

B: 8,9 cm.
H: 20,5 cm.
D: 5,1 cm.
Materiale

5G2,5 mm² kabel.
Bruksanvisning

Raskguide på dansk, tysk, svensk, norsk, finsk, fransk, nederlandsk, engelsk.

Språk i display:
Engelsk
Tysk
Fransk
Italiensk
Garanti

5 års full GCG MAX garanti.
Stikkontakttype

Type 2 (bil)
CEE-kontakt (ladeuttak)
Type

Type B AC 30mA + DC 6mA
Display

LCD-skjerm hvor blant annet Amp, kW-forbruk, samt ladetid kan leses av
Funksjoner

Utsett/forskyv ladestart
Juster ladestyrke
Antall faser

1-3 faser
Funksjonell temperatur

-30℃~+50℃
Maks. effekt

11 kW
Volt

400V±10%
Ampere

6A
8A
10A
13A
16A
Godkjenninger

CE godkjent
TÜV godkjent
IP-klasser

IP65
Spesifikasjoner

App-styring
Feilstrømsdeteksjon (6mA Type B)
Stort LCD-display med live data (strøm, tid, kWh, temperatur)
Justerbar ladeeffekt fra (6A – 16A) (6A – 32A)
11kW eller 22kW lading.
CE-merket
Lengde på ledningen fra plugg til lader: ca. 55 cm.
Lengder: 5 meter / 10 meter.

App:
Phone: EV-Chargergo
Android: EV-Chager
Guide

Brugervejledning
Monteringsguide(r)

Quickguide

SIKKER OG RASK BETALING

GreenCarGear bruker en sikker betalingsserver som krypterer all informasjon med SSL-protokoll, noe som betyr at dine data er sikre og ikke kan leses av uvedkommende.

JA, VI KAN VÆRE LIDT DYRERE, MEN

	GreenCarGear	Udenlandske webshops
Told & gebyr	✅ 0 kr.	Typisk 160 kr. i importgebyr
Fragt	✅ Lav fragtpris	Høj fragtpris + “handling fees”
Leveringstid	✅ Hurtig levering	Typisk 20–50 dage
Returret	✅ 30 dages returret	Næsten umuligt at returnere
Support	✅ Hurtig support	Meget begrænset support
Reklamationsret	✅ 2 års reklamationsret	Ingen garanti
Troværdighed	✅ 4,7 TrustPilot	Lav troværdighed

Ofte stilte spørsmål om GCG MAX lader

Hvor lang tid tar det å lade?

Bestemorslader:
Dette er et ladekabel som vanligvis følger med bilen. Laderen kan brukes i en vanlig stikkontakt. Hvis man har en elbil med et mindre batteri, kan den lades fra 0-100 % i løpet av en natt.

Merk! Sikkerhetsstyrelsen anbefaler at man ikke bruker en «bestemorslader» til daglig lading, da stikkontakter ikke er laget for langvarige belastninger.

GCG Max Mobil 11 kW lader:
Hvis man har mulighet til å installere en 11 kW lader hjemme (krever bare et rødt CEE-kraftuttak), kan man lade med en effekt mellom 3,7 kW (typisk for hybridbiler) og 11 kW, avhengig av bilens «interne lader». Vår lader finner automatisk ut hvor mye bilen kan «ta imot».

Se testen av hvor lang tid det tar å lade elbilen din

Hvor godt beskytter de enkelte IP-klassene?

Om IP-klasser – også kalt en kapslingsklasse – brukes internasjonalt for å beskrive hvor godt en enhet eller dens kabinett eller boks beskytter mot for eksempel støv og vann. Beskyttelsesgraden testes med en standardisert test. På den måten er det mulig å sikre at en IP-klasse, uansett produsent, tilsvarer samme beskyttelsesnivå.

IP-kodene består vanligvis av to tall etter bokstavene I og P. Det første tallet angir hvor små partikler, for eksempel støv, enheten er beskyttet mot – altså hvor støvtett den er. Det andre tallet viser graden av beskyttelse mot væsker og fuktighet – altså vanntettheten. Jo høyere tallet er, desto bedre er enheten beskyttet.

En IP-klassifisering på for eksempel IP55 betyr at enheten er beskyttet mot støv i en viss grad, og at den er beskyttet mot vann fra en dyse med lavt trykk. Det anbefales derfor ikke å bruke et IP55-godkjent produkt i kraftig regnvær!

Hvorfor bør jeg vurdere å bytte til en 11 kW lader med kraftkontakt?

Det medfølgende ladekabel (bestemorslader) som følger med de fleste elbiler, er ment som nødladekabel/nødladning, og ikke til daglig lading.

Sikkerhetsstyrelsen fraråder bruken helt: – «Vi kan på ingen måte gi råd om hvordan man kan bruke nødladekabelen til å lade, når vi fraråder det. Det tilsvarer å spørre Helsedirektoratet om hvordan man best kan røyke sigaretter. Under alle omstendigheter må man følge bilprodusentens anvisninger» Mette Cramon

Om lading av elbil – Sikkerhetsstyrelsen

En ladestasjon eller en bærbar lader som kobles til sin egen 16A CEE-kontakt, anbefales alltid å ha sin egen sikringsgruppe. Derfor anbefales det alltid at det utføres ny installasjon til lader, utført av autorisert elektriker.